RX 420 Fourtrax foi desenvolvido para ser usado em trilhas ou no trabalho agrícola.
Veículo será vendido em duas versões a partir de R$ 16,8 mil.

A Honda anunciou nesta quinta-feira (27) o lançamento do quadriciclo TRX 420 Fourtrax, um veículo muito utilizado para fazer pequenas trilhas off-road ou para o trabalho agrícola. O modelo chega para substituir a versão TRX 350, que no ano passado vendeu mais 1 mil unidades no país. O quadriciclo será oferecido em duas versões, com tração 4x2 ou 4x4, motor de 420 cc com 26,5 cavalos de potência e torque mais elevado, com um ganho de 27% de força em relação ao modelo anterior, de acordo com o fabricante.
Outra novidade do TRX 420 Fourtrax é o sistema de injeção eletrônica que garante menor consumo de combustível. O quadriciclo  tem preço público sugerido de R$ 16.800 (versão 4x2) e R$ 18.900 (versão 4x4), para o estado de São Paulo. O valor não inclui frete e seguro. O modelo tem garantia de um ano.

A prova será nos moldes do Calango Trophy onde competem equipes de 02 carros e no mínimo 2 participantes por carro.
O evento será o dia inteiro com no mínimo 3 provas a serem cumpridas pelos competidores. Acesse e leia o regulamento no site do Jeep Clube de Brasília - www.jeepclubedebrasilia.com.br

Loca:

Cascalheira - Via estrutural sentido Taguatinga

Data 05/04/2008

A região do Vão do Moleque não possui infra-estrutura, não dispõe de estrutura hoteleira, tão pouco telefonia fixa ou sinal de celular.

Espírito Jipeiro – Lembre-se que você está saindo de casa para um passeio em grupo e por isso, prepare seu espírito para encarar algumas adversidades com paciência e bom humor, pois sem isso sua expedição poderá se tornar um problema. Cada um tem personalidade e vontade própria, portanto, não está obrigado a fazer o que a maioria decidir, porém, ceder um em prol do conjunto, com certeza, vai valer a pena.

Saída para Expedição – A saída será impreterivelmente às 07h30min de quinta-feira 11/06 no Posto Colorado. Procure chegar um pouco mais cedo. Quem, por ventura, não chegar a tempo, poderá seguir e alcançar o comboio no caminho para Cavalcante-GO.

Solidariedade – Seguindo os preceitos do Jeep Clube de Brasília que sempre se preocupou com as questões filantrópicas, sugerimos que cada um leve pelo menos uma CESTA BÁSICA e/ou brinquedos e/ou roupas para que possamos distribuir às famílias carentes da região. Neste sentido O JCB colaborará adquirindo material escolar que será doado ao colégio da comunidade que iremos visitar.

Combustível – O último posto de combustível fica na cidade de Cavalcante-GO, distante 311 km de Brasília e a 110 km do Rio Curiolinha, local do acampamento, portanto, serão 220 km sem abastecimento. Fiquem atentos com a autonomia do seu veículo, pois nos deslocamentos em estrada de chão, alguns carros costumam consumir mais.

Deslocamentos – Será informada, via rádio, a velocidade que se pretende manter no asfalto e na estrada de chão conforme as condições das mesmas. Procure sempre manter uma distância segura do veículo da frente, evitando assim, surpresas desagradáveis. Facilite a ultrapassagem de veículos rápidos que não participam do comboio. Sempre que necessitar parar, informe no rádio para que o comboio fique de sobreaviso. Aquele que fizer parada rápida deverá encostar e avisar que em seguida alcançará o comboio, evitando assim que todos parem.

Esta sendo providenciado o tracklog do percurso para disponibilizar aos colegas interessados utilizar GPS.

Regra básica de comboio – Nunca perca de vista o carro que vem logo atrás do seu. Se ele não apareceu no seu retrovisor, pode ser que esteja com problemas e então você deverá parar, conseqüentemente, o que estiver à sua frente também irá parar e assim sucessivamente até que todo o comboio pare. É recomendado o uso de rádio de comunicação, em função do melhor alcance e da qualidade de recepção o modelo sugerido é o VHF.

Acampamento – cada participante se encarrega de levar seus apetrechos de camping tais como: barraca, colchonete, roupa de cama, lanterna, repelente, protetor solar, chapéu, cadeira, caixa térmica e demais itens necessário para um camping selvagem. Aonde acamparemos não tem estrutura de banheiros, portanto, esteja preparado para fazer suas necessidades fisiológicas junto à natureza. Improvisaremos um banheiro para as mulheres!

Alimentação – A organização se encarregará de fazer as compras para as refeições e o café da manhã, bem como providenciará a estrutura da cozinha que contará com suporte e garrafões de água mineral, bastando que cada participante leve o seu talher, prato e copo. Bebida alcoólica cada um leva a sua, bem como caixa térmica devidamente abastecida de algumas barras de gelo para garantir bebidas geladas até o último dia. Em Cavalcante se encontra gelo e bebidas.

Roupas – A região é bem quente, por isso, leve roupas leves. Os insetos costumam perturbar então é recomendável levar calças e camisas manga comprida de tecidos leves para evitar o ataque de mosquitos/pernilongos, mutucas e outros. Repelente é imprescindível. À noite costuma esfriar, leve roupa de cama e agasalho!

Segurança – Cada um é responsável por si próprio e por seus acompanhantes. Em banhos no rio, será importante a atenção dos responsáveis em relação às crianças. Cuidados também nas caminhadas em relação a animais peçonhentos (cobras, rãs, aranhas e etc.). Uma dica é andar com um galho (vara) na mão para evitar surpresas. Os jipeiros que ingerirem bebidas alcoólicas também devem evitar brincadeiras que possam causar danos aos acompanhantes e ao veículo. Obs. O Vão do Moleque não possui hospitais, auto- peças, e outros apoios que muitas vezes nem percebemos que temos à mão.

O que levar – Além do óbvio como equipamentos de camping, alimentação para lanches ao longo do percurso, bebidas/gelo e roupas, lembramos que é importante levar ferramentas, peças sobressalentes, combustível reserva (opcional), remédios básicos e muitos sacos de lixo.

Obs.: 10 exemplares do livro "Eu, Kalunga", serão sorteados entre os participantes da Expedição Vão do Moleque. Trata-se do romance da escritora Custódia Wolney que retrata a comunidade Kalunga, reduto dos remanescentes dos quilombos no Brasil. A idéia é que os integrantes da expedição possam conhecer um pouco dos costumes da região e da cultura daquele povo. Os livros foram doados pela escritora.

Camisetas e adesivos – Serão entregues na quinta-feira 04/06 no Terraço Shopping.


311 km de estrada asfaltada passando pelas cidades de São Gabriel, São João da Aliança, Alto Paraíso, Teresina de Goiás e Cavalcante.
120 km de estrada não pavimentada (estrada de chão).

11/06 – quinta-feira – deslocamento Brasília – Cavalcante (311 km)
Tempo estimado: 04h30min
Saída do Posto Colorado impreterivelmente às 07h30min.
Velocidade de cruzeiro: 90 km/h no asfalto, podendo ser maior se os carros forem compatíveis.
10h00min parada de 15 minutos em São João da Aliança para lanche rápido e uso de banheiros.
12h00min parada em Cavalcante para abastecimento, almoço ou lanche.

Cavalcante – Vão do Moleque (110 km)
Tempo estimado: 4 horas
Saída de Cavalcante às 14h00min
Velocidade de cruzeiro 50 Km/h na estrada de terra

14/06 – domingo – Vão do Moleque – Cavalcante – Brasília (420 km)
Saída às 09h00min
Chegada em Brasília à noite

Atendendo à solicitação de Desenvolvedores e Usuários, passamos a utilizar um novo critério para numeração da versão, baseada no ano (09) e mês (12) do lançamento.

Comunicamos também que, em função das festas de fim de ano e das férias em janeiro de diversos Desenvolvedores, Compiladores e Coordenadores, excepcionalmente não haverá emissão de nova versão em janeiro e que a periodicidade mensal volta ao normal a partir de fevereiro, quando será lançada a versão 10.02.
Aproveitamos para desejar a todos um Feliz Natal e um Ano Novo de muita prosperidade.
Download em www.tracksource.org.br
 

Se algum dia você se deparar com o seu iPod “travado”, não se desespere. Antes do pânico, a melhor coisa a fazer é tentar resetar o aparelho. Mas infelizmente não é tão simples; não existe um botão “reset” no iPod, mas vamos lá. Aqui, vou ensinar como fazer. Não é difícil. Ah, antes de qualquer coisa, confira se o botão “hold” não está acionado. Este pode ser um dos motivos que o seu iPod esteja travado, e com todo sentido. Mas se mesmo desligando o “hold” o tocador não voltar a funcionar eis aqui a saída.', ' Ah, uma pequena dica antes de começar explicar o procedimento. Se você usa seu iPod como um HD externo (hard disk), é normal que apareça o aviso “do not disconnect” piscando na tela até que você ejete o iPod. Digo isso porque muitos aparelhos tendem a travar e precisam ser resetados quando são desconectados do computador incorretamente. Então lembre-se: sempre “ejete” o seu iPod antes de desconectá-lo do computador.

Como resetar os iPods de 1ª, 2ª e 3ª gerações (Scroll e Touch Wheel)…

1. conecte o iPod no adaptador de energia ou no computador; 2. ligue e, em seguida, desligue o botão “hold”; 3. pressione e segure os botões Play/Pause e Menu até que o símbolo da Apple volte a aparecer na tela do iPod; esta operação pode durar de 6 a 10 segundos

Como resetar os iPods Mini, de 4ª geração (Click Wheel) e iPod Photo…

1. conecte o iPod no adaptador de energia ou no computador; 2. ligue e, em seguida, desligue o botão “hold”; 3. pressione e segure os botões Menu e Select até que o símbolo da Apple volte a aparecer na tela do iPod; esta operação pode durar de 6 a 10 segundos

Dica: Se você encontrar dificuldades para realizar a operação acima, coloque o iPod sobre uma superfície plana. Certifique-se de que o botão Select esteja bem pressionado e que o dedo que o segura não esteja encostando na Click Wheel. Certifique-se também que o botão Menu esteja sendo pressionado na extremidade da Click Wheel; longe do centro.

Quando você resetar seu iPod na tentativa de destravá-lo, todas suas músicas e arquivos serão preservados. É, você não perde nada! No entanto, algumas configurações podem ser perdidas. Data e hora, as playlists On-The-Go e as configurações de luz serão mantidas como da última vez que o aparelho funcionou.

Estado de Minas
Bico injetor - Fim da picaretagem?
Boris Feldman

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Está mais complicado as oficinas das concessionárias enganarem seus clientes ao incluir a "limpeza de bicos injetores " na relação de serviços das revisões periódicas, pois já há pelo menos uma montadora afirmando objetivamente, no manual do proprietário, que a operação é desnecessária.

Grupo Souza Ramos, que produz os carros da Mitsubishi no Brasil, inicialmente importará modelos da Suzuki ao Brasil e depois os fabricará em Goiás

 

Agência AutoInforme - A Mitsubishi tem mais uma versão da sua L 200. Trata-se da picape cabine dupla, Savana. Ela tem tração 4x4 e procurará atingir o segmento de fora-de-estrada.

A L200 Savana foi desenvolvida a partir da L200 Outdoor. Tem novo escapamento tipo snorkel e a fábrica garante que ela tem menor consumo de combustível. O novo design da picape está associado aos pára-choque pintados na cor grafite e molduras dos faróis e espelhos retrovisores pintados na cor do veículo.